Исследователи из Университета штата Небраска разработали проводящий бетон, который может быть предварительно нагрет, для того, что бы предотвращать накопление льда и снега, остающиеся на его поверхности. Новый материал содержит типичную смесь цемента, песка, воды и, но с добавлением стальных стружек и частиц углерода. В настоящее время исследователи работают с Федеральным управлением гражданской авиации для проверки 200-футовой плиты с источником питания в 120В переменного тока( Омаха, штат Небраска) для возможного использования в аэропортах.